Amazon tente d'accroître son influence de la même manière

Jul 07, 2023

Les détaillants sont déterminés à mettre rapidement les produits entre les mains des consommateurs et Amazon.com fait toujours partie des discussions sur ce sujet. Il n'y a donc rien de surprenant dans les informations du Wall Street Journal selon lesquelles Amazon a l'intention de devenir une force importante dans les livraisons le jour même. Cependant, la proximité de cet objectif pourrait en surprendre certains.

Amazon a ouvert 45 centres d'expédition le jour même depuis 2019 et pourrait en compter jusqu'à 150 dans les prochaines années, selon MWPVL International, qui suit les opérations du géant de la vente au détail et de la technologie.

Les installations, qui contiennent environ 100 000 références parmi les plus populaires vendues par Amazon, sont en cours d'ouverture dans les principales zones métropolitaines des États-Unis. Le Journal a indiqué qu'Amazon avait ouvert de nouveaux sites le même jour à Los Angeles, Phoenix et San Francisco.

« Nous recherchons toujours des moyens d'offrir à nos clients de nouveaux niveaux de commodité et d'options de livraison qui leur conviennent le mieux. La livraison le jour même est l’une des dernières innovations », a déclaré une porte-parole d’Amazon au journal.

Amazon tente d'assurer la livraison le jour même depuis au moins 2009. Pourtant, les rapports du Journal suggèrent qu'il a peut-être résolu la plupart des bugs en affrontant les détaillants utilisant Instacart, Target and Shipt et Walmart.

Le porte-parole d'Amazon a déclaré au journal que 1,5 million de personnes essayaient chaque mois la livraison le jour même via le site.

Amazon propose une livraison gratuite le jour même sur les marchés où elle est disponible pour les commandes de 25 $ ou plus. Les petites commandes entraînent des frais de 2,99 $.

Les membres Walmart+ reçoivent des commandes gratuites le jour même ou le lendemain dans les magasins locaux. Les abonnés à Instacart+ et au service Shipt de Target bénéficient également de livraisons gratuites.

Amazon est loin d'être le seul à investir pour accélérer les livraisons aux clients de manière plus efficace et moins coûteuse.

Target a annoncé la semaine dernière qu'il investirait 100 millions de dollars d'ici la fin de 2026 pour ouvrir six nouveaux centres de tri dans le but d'augmenter le nombre de commandes traitées le lendemain tout en réduisant simultanément ses coûts.

Le détaillant, qui traite plus de 95 % de ses commandes en ligne dans les magasins, possède neuf centres de tri dans le Colorado, la Géorgie, l'Illinois, le Minnesota, la Pennsylvanie et le Texas. Elle a ouvert son premier centre en 2020 sur son marché domestique de Minneapolis.

QUESTIONS DE DISCUSSION : Les livraisons le jour même sur les principaux marchés américains aideront-elles Amazon à recruter et à fidéliser les membres Prime ? Comment la présence élargie d'Amazon le jour même affectera-t-elle les autres dans le même espace ?

Quelle est la probabilité que les livraisons le jour même sur les principaux marchés américains aident Amazon à conserver ses membres Prime ?

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De nombreux collègues sur ce forum et sur d'autres et moi-même sommes déjà d'accord sur le fait que personne n'a « besoin » d'une livraison le jour même. Je suis donc toujours perplexe quant à la raison pour laquelle des détaillants comme Amazon continuent de mettre l’accent sur cette capacité.

À ce stade, je pense que les actionnaires d’Amazon se demandent « est-ce que cela aidera l’entreprise à être plus rentable ? » La réponse est non.

Et les horaires auxquels Amazon livre sont désormais à la limite du bizarre. Je reçois des livraisons à 4h30 et 22h. Ce n'est pas dans une fenêtre acceptable.

Les livraisons le jour même renforcent la fidélité. La commodité de sauter le magasin et le gain de temps grâce à une livraison ultra-rapide ajoutent de la valeur aux abonnements Prime.

L'expansion de la livraison le jour même aide Amazon à rivaliser avec des concurrents rapides comme Instacart et ses partenaires (comme Walmart et Sephora).

Je ne pense pas que le jour même recrutera quelqu'un qui n'utilise pas déjà Amazon en raison des deux jours. Ce changement n’est en réalité que légèrement progressif et, dans la plupart des parcours d’achat, inutile. Je pensais que certaines de mes commandes arrivaient le jour même, mais finalement, c'est deux jours plus tard. Je pense qu’ils doivent à ce stade adopter un angle de différenciation différent.

Le commerce électronique et le commerce physique se livrent une lutte compréhensible pour le dernier kilomètre alors que les deux canaux de distribution convergent. La livraison le jour même est l'équivalent en ligne d'un trajet rapide jusqu'au magasin, moins le trajet réel jusqu'au magasin. La question est : quel pourcentage des ventes ne peut pas attendre un jour ou deux ? Je trouve que la plupart de ce que je commande sur Amazon peut attendre et que la quantité de choses que j'achète réellement de manière impulsive, le jour même, est très faible. Je ne suis pas sûr que la livraison le jour même fera bouger les choses pour qui que ce soit, mais ce sera formidable de voir comment cette lutte pour le dernier kilomètre se déroulera et contribuera à façonner des parcours clients fluides entre le commerce de détail numérique et physique.